汽車剎車線扭轉(zhuǎn)斷裂試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車剎車線的扭力強(qiáng)度，扭轉(zhuǎn)斷裂力值強(qiáng)度測試。試驗(yàn)過程中可以顯示線材的表面缺陷。該試驗(yàn)機(jī)由電動(dòng)加載，旋轉(zhuǎn)傳感器檢測扭轉(zhuǎn)圈數(shù)，液晶顯示檢測結(jié)果。

該設(shè)備主要適用于有關(guān)科研部門、各類大專院校和工礦企業(yè)的力學(xué)實(shí)驗(yàn)室用來測定材料的扭轉(zhuǎn)性能；非常適合生產(chǎn)線材單位在線檢測及使用線材單位的進(jìn)貨檢驗(yàn)；廣泛應(yīng)用于鋼廠高速線、預(yù)應(yīng)力鋼絲廠、質(zhì)量監(jiān)督、科研院所、公路交通、電線電纜等部門。

主要性能：
1）自動(dòng)清零：主控計(jì)算機(jī)接到試驗(yàn)開始指令，測量系統(tǒng)便自動(dòng)清零；
2）測試過程：試驗(yàn)過程及測量、顯示、分析等均由微機(jī)完成
3）試驗(yàn)軟件：中文Windows 7用戶界面，菜單提示、鼠標(biāo)選擇操作簡單方便。
4）顯示方式：數(shù)據(jù)和曲線隨試驗(yàn)過程動(dòng)態(tài)顯示；
5）結(jié)果再現(xiàn)：試驗(yàn)結(jié)果可任意存取，可對(duì)數(shù)據(jù)曲線再分析；
6）曲線遍歷：試驗(yàn)完成后,可用鼠標(biāo)找出試驗(yàn)曲線逐點(diǎn)的扭矩值和扭轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)，求取各種材料的試驗(yàn)參數(shù)方便實(shí)用； 
7）結(jié)果對(duì)比：多個(gè)試樣特性曲線可用不同顏色迭加、再現(xiàn)、局部放大,實(shí)現(xiàn)一組試樣的分析比較；
8）批量試驗(yàn)：對(duì)參數(shù)相同的試樣,一次設(shè)定后可順次完成一批試樣的試驗(yàn)；
9）試驗(yàn)報(bào)告：試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)處理和顯示，并打印出實(shí)驗(yàn)日期、編號(hào)、材質(zhì)、扭轉(zhuǎn)等符合國家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告，可按用戶要求的格式對(duì)試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行編程和打印；
10）過載保護(hù)：具有過載保護(hù)功能：超大負(fù)荷3-10％時(shí)自動(dòng)停機(jī)，有效防止過載對(duì)操作者和傳感器的傷害；
11）自動(dòng)診斷：系統(tǒng)具有自動(dòng)診斷功能，定時(shí)對(duì)測量系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行過壓、過流、超溫等檢查，出現(xiàn)異常情況，即自動(dòng)停機(jī)，實(shí)施保護(hù)；
12）自動(dòng)存盤：試驗(yàn)數(shù)據(jù)和測試條件自動(dòng)存盤，杜絕因突然斷電或忘記存盤引起的數(shù)據(jù)丟失；
13）具有扭轉(zhuǎn)力值和扭轉(zhuǎn)角自動(dòng)跟蹤測量和加荷速度指示及峰值保持等功能。
14）獨(dú)立的數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)，也可采用計(jì)算機(jī)控制、采集、分析和處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線隨試驗(yàn)過程動(dòng)態(tài)顯示。試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)處理和顯示，均由微機(jī)完成，繪制扭矩—扭角、扭矩－時(shí)間曲線，連接打印機(jī)并打印出試驗(yàn)日期、編號(hào)、材質(zhì)、扭轉(zhuǎn)、強(qiáng)度等復(fù)合國家標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)報(bào)告，具有扭轉(zhuǎn)力值和扭轉(zhuǎn)角自動(dòng)跟蹤測量和加荷速度指示及峰值保持等功能；

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